«Chepolinko» kanalından video.

Lütfen video oynatıcı panelinde altyazılar için Türkçe çeviriyi etkinleştirin. Bu video Rusça olarak çekildiğinden ve kaydedildiğinden beri.

Japonya'daki adalar grubunun geri kalanından farklı olan adalardan biri de Okinawa'dır. Japonya'da kesinlikle birçok farklı ada var. Bu uzak doğu ülkesinde, hem güzel doğası hem de ilgi çekici yerleri ile birçok farklı güzel yer var. Ancak, Okinawa bunların arasında öne çıkıyor.

Örneğin, dövüş sanatlarına düşkün olanlarınız muhtemelen Okinawa'yı daha önce duymuşlardır. Ancak, çoğunuz büyük olasılıkla fiziksel olarak orada bulunmadınız. Bu video, bu yere bakmanın yollarından biridir. Bu videoda tur araba penceresinden gerçekleşiyor.

Okinawa'nın sadece doğası ve dövüş sanatları ile tanınmadığını da söylemek gerekir. Okinawa'da ayrıca bir "Amerikan Bölgesi" vardır. Ya da buraya Teksas tarzında inşa edilmiş bir Amerikan köyü demek daha doğru olur. Veya Miami tarzı. Bu köy, ABD askeri üssünün yakınında bulunuyor.

"Üçüncü dünya ülkeleri" vatandaşları için burada ilginç bir nokta, araba kullanma hakkı olacaktır. Bu tür ülkelerde alınan bir lisansla Japonya'da ve özellikle Okinawa'da araba kullanamazsınız. Bu, örneğin, Rusya gibi bir ülkede veya komşu BDT ülkelerinde (Kazakistan, Tacikistan, Özbekistan ve diğerleri) alınan "uluslararası sürücü belgesi" için geçerlidir. Bu belge Okinawa'da geçerli olmayacaktır. Aynısı Hindistan ve Afrika ülkelerinden alınan ehliyetler için de geçerlidir. Okinawa'da ve Japonya'daki diğer yollarda ve serpantinlerde araç kullanmak için bir Japon ehliyeti almanız gerekir. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa Birliği'nden alınan bir ehliyetin Japonya'da araba kiralamak için iyi çalışabileceğini düşünüyorum. Ve bu tür belgeler burada geçerli olacaktır. Ama bundan %100 emin değilim.

Okinawa adası yolları

Japon yollarında sürüş kuralları hakkında biraz.

Düz bir çizgiyi geçmenin maliyeti 150$. Ayrıca ehliyetinizden iki puan "kesilirsiniz". Japon sürücü belgelerinde bir puan sistemi vardır. Bu puan sistemi, düz çizgiyi üç kez geçmeniz yeterli olacak şekilde oluşturulmuştur, böylece lisans sınavına tekrar girmeniz gerekir. Yani, bir Japon ehliyetinin varsayılan olarak "+6 puanı" vardır.

Bu hız, izin verilen hızdan saatte 20 kilometreden fazla değilse, hız sınırını aşmak yasak değildir. Yani örneğin 50 km/s kısıtlama işaretinin olduğu yerde 65 km/s sürebilirsiniz. Ancak, verilen özel örnekte dahil olmak üzere 70 km/s'den başlayarak, zaten bir suçlu olarak kabul edileceksiniz. Böyle bir ihlal için 80 dolar para cezası ve ehliyetten eksi 2 puan verilir.

Hız, yol levhasında belirtilen hız sınırından 30 km/s'den fazla aşılırsa, ceza daha fazla olacaktır - yaklaşık 300$. Ve büyük ihtimalle bu tür bir ihlal ile 1 ay süreyle ehliyetinizden mahrum kalacaksınız. Bu kurallar şehir içi yollar için geçerlidir. Otoyollarda farklı kurallar geçerlidir. Genel bir kural olarak, ekspres yollarda hız sınırını şehir yollarından daha fazla aşmanıza izin verilecektir.

Yazma aşamasında olan bir yazı...